Le mazoutage en plein océan augmentait sensiblement le rayon d'action des bâtiments de guerre, permettant à des navires d'escorte tels que les petites corvettes d'accompagner des convois durant toute la traversée de l'Atlantique.

Les pétroliers ravitailleurs (au centre) traînaient derrière eux dans l'eau un tuyau en caoutchouc que prenait le navire qui avait besoin d'être ravitaillé (à gauche). De nombreux convoyeurs, comme les corvettes, avaient été conçus pour des opérations proches des côtes. Avant que le mazoutage en plein océan ne devienne chose courante, ils étaient incapables d'accompagner les convois pendant toute la traversée de l'Atlantique, mais devaient le confier à d'autres navires d'escorte et faire escale dans des endroits comme St. John's, à Terre-Neuve, ou l'Islande pour y être ravitaillés.

Mazoutage au milieu de l'Atlantique
Peinture par Tom Wood en 1945
Collection d'art militaire Beaverbrook
MCG 19710261-4869