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Explorez l'histoire

La Seconde Guerre mondiale
La bataille de l'Atlantique  - La reddition des U-boote

Au moment de la défaite de l'Allemagne, en mai 1945, ses U-boote (sous-marins) durent se rendre aux forces alliées. La Marine royale du Canada participa à la reddition des U-boote dans les eaux européennes tandis que le U-190 et le U-889, qui se livrèrent aux forces canadiennes dans l'Ouest de l'Atlantique, étaient conduits vers des ports de Terre-Neuve et de Nouvelle-Écosse.

Superstructure sur la passerelle du U-889
Superstructure sur la passerelle du U-889

Souvent appelé « kiosque », ce type de structure offrait une passerelle ouverte permettant de diriger le sous-marin en surface, ainsi qu'un espace où installer divers types d'armes et d'équipement.

Des canons anti-aériens sont visibles au premier plan et à droite, au centre. L'objet vertical, à droite, est le schnorkel du sous-marin, un tube d'air qui lui permettait d'utiliser ses moteurs diesel quand il était immergé, ce qui augmentait le temps qu'il pouvait passer sous l'eau et le rendait plus difficile à détecter. Deux cylindres, en bas, contenaient des radeaux de survie gonflables.

Collection d'archives George-Metcalf
MCG 20010066-043_8





Reddition de 15 U-boote, loch Eriboll
U-boot s'étant rendus à Lisahally, Irlande du Nord
Béret de marin du U-570
La reddition du U-190, 1945
Acte de reddition du U-190
Le U-190 et son escorte canadienne
Prisonniers allemands quittant leur U-Boot, Bay Bulls, Terre-Neuve
Mitraillette MP28/2
Plaques d'identification d'équipement provenant du U-190
Globe stellaire du U-190
Fanion du U-190
Sous contrôle canadien
L'équipage du U-889
À l'intérieur du U-889
Poste de commandement du U-889
Compartiment des torpilles arrière du U-889
La poupe du U-889
Superstructure sur la passerelle du U-889