Après l'entrée de l'Union soviétique dans la guerre contre l'Allemagne, les Alliés occidentaux établirent des convois de ravitaillement indispensable vers des ports soviétiques dans l'Arctique, surtout Mourmansk. Des navires canadiens y participèrent et se rendirent dans les pays scandinaves, à la suite de la capitulation de l'Allemagne.
Le commandant Kenneth F. Adams, le capitaine du NCSM Iroquois, pose devant son navire, en mai ou en juin 1945.
Adams dirigea avec compétence l'équipage expérimenté de l'Iroquois lors d'un des derniers convoyages dans l'Arctique, en avril 1945. Le convoi JW 66 pénétra dans la baie de Kola, près de Polyarny, en Russie, sans la moindre perte, en dépit des tentatives d'attaques de la part de plus d'une douzaine de U-boot (sous-marins) allemands. L'Iroquois et le NCSM Haida larguèrent des modèles de grenades sous-marines pour faire fuir les sous-marins et créèrent un écran de fumée pour dissimuler le convoi qui arrivait.
Collection d'archives George Metcalf
MCG 20020039-001_p46e