Un des rares navires propriété de la Marine royale du Canada après la Première Guerre mondiale, le chalutier de classe Battle NCSM Thiepval devint, en 1924, le premier bâtiment de guerre canadien à se rendre en Union soviétique et au Japon, lorsqu'il appuya une tentative britannique d'effectuer le tour du monde en avion.
L'hydravion à coque, ici dans le port de Petropavlovsk, était le second aéronef à tenter un ambitieux vol autour du monde.
La réussite de ce vol exigea d'énormes efforts pour en organiser l'approvisionnement et l'entretien le long de l'itinéraire prévu. Des fonctionnaires britanniques firent en sorte de rejoindre l'avion avec des fournitures et du carburant. Le rendez-vous avec le NCSM Thiepval, à Petropavlovsk, avait été organisé par la société commanditaire du vol, la Shell Oil, et le gouvernement canadien.
Collection d'archives George-Metcalf
MCG 19710050-001_99