Un des rares navires propriété de la Marine royale du Canada après la Première Guerre mondiale, le chalutier de classe Battle NCSM Thiepval devint, en 1924, le premier bâtiment de guerre canadien à se rendre en Union soviétique et au Japon, lorsqu'il appuya une tentative britannique d'effectuer le tour du monde en avion.
Des membres de l'équipage du NCSM Thiepval surveillent le chargement d'une hélice d'avion de rechange, soigneusement emballée.
L'hélice faisait partie de la cargaison du Thiepval constituée aussi de carburant, de fournitures et de pièces de rechange pour réapprovisionner et, si nécessaire, réparer, l'hydravion à coque Vickers Vulture du major A. Stuart McLaren et lui permettre de poursuivre son voyage autour du monde.
Collection d'archives George-Metcalf
MCG 19710050-001_89