La guerre en mer affecta les Canadiens et les Canadiennes de diverses façons. Tandis qu'au pays d'importants efforts de recrutement invitaient des hommes à s'enrôler dans les marines canadienne et britannique, les chantiers navals canadiens construisaient des bâtiments de guerre et des navires marchands pour agrandir les marines alliées et remplacer des bateaux détruits par des sous-marins.
Le vapeur War Camp était un des neuf navires marchands construits par J. Coughlan & Sons à Vancouver, en Colombie-Britannique.
Vu ici après son achèvement, en septembre 1918, le War Camp est un exemple des plus gros navires en acier construits au Canada pour l'Imperial Munitions Board (IMB). Ces bateaux, et d'autres de l'IMB, portaient tous le préfixe « War ». Après l'Armistice, le War Camp voyagea en mer pendant encore 40 ans sous divers noms avant d'être finalement mis à la casse à Osaka, au Japon, en 1958.
Collection d'archives George-Metcalf
MCG 20070035-011